法式楓葉蛋糕～美加筆記

大家對環保都很關心，不過有些人興沖沖地作沒有效益的環保，聽了有點小煩惱，很多人愛問我意見，我平常很少說，因為說教都會鞭到人XD(但教訓人不是我想要的啦orz)．

先列舉我作的：
0. 工作在此領域中

1. 不開車
現在全球暖化大部分是因為人類活動的影響，雖然像明天過後那部電影的結果有可能發生，但是現在最迫切的是南極臭氧層破洞速度極快，而這是受到一氧化氮，二氧化氮, CFC等氣體去分解臭氧的影響，主要大部分從工廠及交通工具排放廢氣來的。因為這樣，所以我不開車，雖然工廠排放廢氣最嚴重，可是那問題太複雜了，我也不能叫別人關廠啊！所以不開車是最實際的方式。

其實也是因為這樣，我不喜歡加州(真是冒犯了sorry)，尤其是每年列為空污示範地點的洛杉磯，因為去加州一定要開車，大家都會為了享受陽光或美食去住那邊，我很不想當破壞臭氧層的幫兇，但如果我以後工作只有那邊，我不知道該怎麼辦，不過至少一直到現在，我可以放棄台灣小吃不relocate到加州。

如果是普羅大眾，你開車我會尊重你，因為很多人要為生計或是安全問題而用車，但如果你自詡為活躍的環保份子，不開車是首要條件喔!像我的教授，每天和老婆一起共乘(上班地點不同); 我的同事，可以騎腳踏車幾公里來上班，沒車會主動找有車的共乘，有些有車的也會坐火車，公車，地鐵很辛苦換個好幾次車來上班。我大概換公車和地鐵3次，每天花2~4個小時通勤，以前有些地方沒有公車(美國有很多地方這樣)，不開車地話也很簡單，走個1~2小時就到了。

2. 省電省水
省電是大家比較熟悉而且無痛的方式，例如省電燈泡什麼，簡單地要死。但我認為最大的效益，可以試試夏天不開冷氣，冬天不開暖氣，我是在台灣從高中開始嘗試的，有時我可以連電扇都不用，但是現在全球都太熱了，都市的熱島效應太過嚴重，偶爾我還是會開冷氣，如果不開的話，我會試著用扇子。有人是說早睡省電，我是早睡，但是我不是為環保，只是剛好習慣而已。或是家裡裝太陽能，我家在我國小時開始裝，缺點是可能有時太陽不夠力，要洗冷水．現在加拿大在提倡風力發電，也是一個方式．

3.回收
以前在念書都重複利用紙張，有時會碰到某些老師不願意收，但除了政府之外，我覺得很多人商量了都可以再利用紙的，我以前常收集瓶子，結果比拾荒老人收得還多，又環保又有點補助，缺點是扛一大袋還蠻奇怪的，現在很少這樣了。還有家裡或活動裝飾用回收材料，我們公司也有提倡並給獎金，以及家裡肥料等用自產肥料，都是很好的，因為氮肥對carbon cycle也是一大影響．

我的希望
1. 不要特地為了回收還是退貨等環保小惠，而專程開一趟車，樹可以再種，只要時間，但是汽車排放的廢氣對臭氧層的傷害無法復原。如果要開車，可以考慮共乘(carpool)看看，短程看能不能騎自行車或走路(在安全的前提下)。

2. 作環保時請先考慮自身獨立性，常看到有女生埋怨為什麼男生不作義工或環保，那是因為作這些義工的女生沒有無後顧之憂，養家是很辛苦的，所以有時並沒有時間或金錢做其他事，我並不用養我家人，但是我每個月幫他們存錢後，我就知道經濟壓力多麼地重。要作環保，一個人要先有養家活口的能力。最低要求是能負擔自己的食行住行(尤其是住和食)，之後如果妳的熱心環保程度依然沒變，才表示妳是真的愛地球，才能當有責任的環保份子。

3. 實際投入環保的工作代替當面指責，每個人都有不能做到的地方，口說宣導環保太容易了，但很少人真正投入環保的業界或學術界(因為不賺錢及不討好的工作，這方面人才失血很多)，要作到是很難的，也許你指責的人剛好是努力發展綠色工業，研發降低排放廢氣引擎的工程師，走訪工廠不畏政治黑道壓力的環評工程師，遠離正常人生活監控極地氣候的科學家，他們也許因為工作辛苦而買車，加班無法省電，外食忘記自備餐具等等，但是他們對地球貢獻遠比你一輩子做的都多。

表揚
我一個高中同學，她為了作環保辭掉原本不相關的工作，雖然找不到又回去，至少她努力過了，我佩服她的勇氣，現在她休閒時仍然從事環保。我的大學同學miro，能夠自己經濟獨立，每天走路一小時去學校，作回收，默默地做不講別人。我會盡力向她們學習。還有網友Jenny的老公S，透過她知道S為了環保幾乎不開車，就算接送Jenny也不願意，其實對Jenny來說是很不方便，有時還要顧慮到安全問題，不過如果只論環保，S打從骨子裡是不折不扣的環保分子。我不會管別人為生計開車，但如果願意忍受家庭不便及數小時的通車，我一定要寫出來表揚一下。

因為環保要作的事太多了，也不是舉手之勞可以改變的，對一般大眾還好，對我而言，我是環保份子不是只要做，要做更多，真正的環保會影響自己及週遭人的生活，其實非常痛苦，要放棄很多生活的便利及人類的私欲。所以我說，環保不是時髦，是一種修行。